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空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。

無油空壓機采用樹脂材料潤滑，所以zui終排出的氣體不含油。有油空壓機采用油潤滑，所以zui終排出的氣體含油。

注：還有一種是全無油的空壓機，它不是采用油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。

無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。

無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫。

有油空壓機中有油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。

無油空壓機沒有油的參與，而且在壓縮的過程中也產生大量的高溫，是由于無油空壓機內部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫，從而達到了無油壓縮的目的。

有油空壓機一般多用于鋼鐵行業、有色金屬冶煉及制造等行業。

無油空壓機一般用于多壓縮空氣質量要求比較高的行業，如食品，醫藥等行業。

無油空壓機使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導與輻射而流失，從而使全無油空壓機壽命大大延長。有油空壓機沒有阻熱活塞，密封的潤滑脂容易流失導致軸承干磨而損壞，有油空壓機壽命短。

無油的空壓機要比噴油空壓機的價錢要高些。